据封面新闻援引菲律宾海岸警卫队发布消息，这艘客货船上共载有332名乘客和27名船员，于26日1时50分许在驶往苏禄省南部的霍洛岛途中沉没。

　　最新消息称，目前已搜寻到18具遇难者遗体，317人获救，仍有24人失踪。

　　另据@CCTV国际时讯消息，中国驻菲律宾使馆表示，事发达沃地区，正协同相关领馆加紧了解。菲方目前正加紧搜救，尚无法确认相关人员国籍信息。

　　警卫队官员称，涉事船只似乎在午夜之后遇到技术问题，沉船原因尚不清楚，将展开调查。他也表示，海岸警卫队在这艘渡轮出发前曾对其进行过检查，当时并未发现超载迹象。

　　初步调查，涉事船只由Aleson Shipping公司运营，于1月25日21时20分左右从菲律宾南部的三宝颜市港口出发前往霍洛岛。沉没点为距离西巴兰省巴鲁克-巴鲁克岛东北方向约2.75海里处的海域。

　　事故船上有菲律宾海岸警卫队人员，其发出遇险求救信号后，救援行动开始展开。海岸警卫队、海军、一架侦察机、一架空军直升机和多艘渔船一起展开搜救。

　　据菲律宾媒体报道，一名休班船员称，船员们在船体倾斜后曾冲到上层甲板叫醒乘客，并分发救生衣。

　　一名菲律宾海岸警卫队官员透露，渡轮显然遭遇了技术问题。多名幸存者告诉官员们，船体出现破洞，导致海水涌入，船只在短时间内快速沉没。

　　1月26日，在菲律宾巴西兰省附近海域，幸存者在救援船上休息。新华社发（菲律宾海警供图）

　　外媒报道称，由于风暴频繁、船舶维护不善、过度拥挤以及安全法规执行不力（尤其是在偏远省份），菲律宾群岛海事事故频发。1987年12月，渡轮“多纳·帕兹”号在菲律宾中部与一艘油轮相撞后沉没，造成4300多人死亡，这是世界上最严重的和平时期海难。2023年，同属Aleson Shipping公司的渡轮Lady Mary Joy 3起火，造成30余人死亡。

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